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Jun 10, 2023

Elon Musks Tesla Cybertruck: 5 schnelle Fakten

Der Produktionskandidat des Tesla Cybertruck feierte diese Woche sein Debüt in Texas, als CEO Elon Musk mit dem Elektro-Truck eine Spritztour machte und die Fahrt auf X, der Plattform, die offiziell als Twitter bekannt ist, teilte. TESLA

Der Produktionskandidat des Tesla Cybertruck feierte diese Woche sein Debüt in Texas, als CEO Elon Musk mit dem Elektro-Truck eine Spritztour machte und die Fahrt auf X, der Plattform, die offiziell als Twitter bekannt ist, teilte.

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Die Enthüllung stellt einen Meilenstein für Tesla dar, nachdem Musk letztes Jahr erklärt hatte, dass Engpässe in der Lieferkette die Lieferung kritischer Komponenten beeinträchtigten und die Cybertruck-Produktion auf 2023 verzögerten.

Und nachdem die erste Enthüllung von Cybertruck im Jahr 2019 zu einer Demonstration führte, die nicht wie geplant verlief, weil ein Fenster zerbrach.

FOX Business wirft einen Blick auf das mit Spannung erwartete Fahrzeug, das das lukrative Geschäft mit Lastwagen, das von Ford und GM sowie in kleinerem Maßstab von Rivian dominiert wird, aufmischen könnte.

„Dies ist der erste Lkw, den wir kennen, der vier Türen über einer 1,80 m langen Ladefläche hat und in eine 20-Fuß-Garage passt. Von außen ist er also ziemlich groß, aber von innen ist er sogar noch größer.“ „Eines der Elemente guten Designs ist also, dass es sich von innen größer anfühlen sollte, als es von außen aussieht. Und das ist – das ist kein kleines Auto“, sagte Musk während der Telefonkonferenz des Unternehmens im Juli.

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Trotz des Missgeschicks im Jahr 2019 verwendet Teslas Cybertruck ultrastarkes Glas und einen Polymerschichtverbund, um Aufprallkräfte zu absorbieren und umzuleiten und so die Leistung und Schadenstoleranz zu verbessern.

ELON MUSK PRÄSENTIERT DEN PRODUKTIONS-CYBERTRUCK IN TEXAS

Laut Teslas Website verfügt der Elektro-Lkw außerdem über ein „nahezu undurchdringliches Exoskelett“, bei dem „jede Komponente auf höchste Festigkeit und Ausdauer ausgelegt ist, von der Edelstahl-Strukturhaut bis zum Tesla-Panzerglas“.

Das einfarbige Exoskelett soll laut Tesla auch Dellen, Schäden und Langzeitkorrosion beseitigen.

Laut Tesla wird der niedrige Schwerpunkt des Cybertrucks den Fahrern „eine außergewöhnliche Traktionskontrolle und ein außergewöhnliches Drehmoment“ bieten und es dem Fahrzeug ermöglichen, in 2,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen und eine Reichweite von bis zu 500 Meilen zu erreichen.

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Laut Tesla wurde der Lkw außerdem für eine Nutzlast von bis zu 3.500 Pfund und einer Anhängelast von über 14.000 Pfund sowohl für den „robusten als auch für den raffinierten Typ“ konzipiert und verfügt über Bordstrom und Druckluft.

Die Wall Street wird die Bestellungen und Lieferungen des Cybertrucks genau beobachten.

„Die Nachfrage ist so groß, dass man den Haken bisher noch nicht einmal sehen kann. Das ist also wirklich kein Problem. Ich möchte betonen, dass im Cybertruck jede Menge neue Technologie steckt“, sagte er Juli, als ich bei der Telefonkonferenz zu beidem gefragt wurde.

„Autolieferungen bieten einen direkten Einblick in Umsatz und Produktion, und wenn ein Hersteller Schwierigkeiten hat, die Erwartungen zu erfüllen, werden sowohl Aktionäre als auch die Industrie darauf aufmerksam“, sagte Brian Kuney gegenüber FOX Business. Als Vizepräsident der Manufacturing Extension Partnership und Berater in der Lieferkette von Luxusautos wie BMW, Volvo und Mercedes verwies er auch auf die Fortschritte des Unternehmens bei herkömmlichen Elektrofahrzeugen.

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„Tesla steigert die Fertigungsproduktion deutlich und das zeigt sich in einem Anstieg der Auslieferungen um 83 % im Vergleich zum Vorjahr“, fügte er hinzu.

Im zweiten Quartal dieses Jahres lieferte das Unternehmen 440.808 Fahrzeuge aus, gegenüber 258.580 im Vorjahresquartal.

Während einer Tesla-Aktionärsversammlung im Mai dieses Jahres sagte Musk, das Unternehmen wolle je nach Nachfrage jährlich etwa 250.000 Cybertrucks produzieren.

Als Musk den Cybertruck 2019 zum ersten Mal ankündigte, erlaubte das Unternehmen potenziellen Käufern, 100 US-Dollar für die Reservierung eines zukünftigen Cybertrucks zu zahlen, dessen Anfangspreis dann voraussichtlich unter 40.000 US-Dollar lag. Auch der Elektro-Pickup hat seit seiner ersten Ankündigung einige Designänderungen erfahren.

Nach Angaben des Autoforschungsunternehmens Kelley Blue Book könnten die anfänglichen Kosten bei 50.000 US-Dollar beginnen.

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Genaue Preisdetails für den Cybertruck sind noch nicht verfügbar, und Tesla hat keine konkreten Details zu seinen Spezifikationen oder einen offiziellen Termin für den Beginn der ersten Auslieferungen an Händler bekannt gegeben.

Mittlerweile bilden der Ford Lightning und der Rivian die Hauptkonkurrenten des Cybertrucks, obwohl der elektrische Pickup von Ford von Rückrufen betroffen ist, während die geringeren Produktionszahlen und Jahreseinnahmen von Rivian im Vergleich zu denen von Tesla verblassen.

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Die Tesla-Aktien sind in diesem Jahr um 93 % gestiegen und liegen damit deutlich über dem Anstieg des S&P 500 um 15 %.

Im August sagte der Wedbush-Analyst Daniel Ives, dass er weiterhin optimistisch in Bezug auf Tesla sei, während im Juli Fonds im Zusammenhang mit Cathie Woods ARK Invest Tesla-Aktien im Wert von 14 Millionen US-Dollar verkauften.

Den Handelsinformationen zufolge verkaufte der ARK Innovation ETF 38.329 Tesla-Aktien, während der ARK Next Generation Internet ETF weitere 6.855 Aktien des Elektrofahrzeugherstellers verkaufte.

Originalquelle des Artikels: Elon Musks Tesla Cybertruck: 5 schnelle Fakten

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